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■本報見習記者餘若晰
近日，一款名為“全能車”的軟件引起瞭熱議。這款軟件聲稱是基於共享單車模式而推出的便捷租賃工具。致力於整合各軍營單位抽肥市面上主流共享單車品牌，隻需支付一份押金即可使用多種共享單車品牌。不僅如此，使用此App還能正常享受對應共享單車品牌的活動。
在“全能車”出現之前，想要使用不同品牌的共享單車，就需要註冊不同的共享單車品牌官方軟件。即使是支付寶整合瞭ofo、小藍單車、永安行等幾傢共享單車之後，想要騎行摩拜等其他品牌的共享單車，還得使用微信或者下載其官方App。
“全能車”得消費公家機關水肥清運者青睞
卻遭業內人台中化糞池清理台中清化糞池推薦士質疑
7月8日，《證券日報》記者下載瞭這款名為“全能台中抽水肥推薦車”的軟件，由於是新用戶，前三天免押金。在註冊完成之後，需要姓名和身份證信息進行認證，認證完成之後便可以開始掃碼騎車。
不過，記者用“全能車”App連續掃描瞭五輛ofo小黃車之後，都無法將車鎖打開，官方App提示請稍後再試或選擇其他品牌單車。
記者隨後用”全能車”App成功解鎖瞭一輛摩拜單車，由於記者此前參加瞭摩拜30日免費騎行的活動，此次在“全能車”App上使用摩拜單車同樣免費。
理論上說，“全能車”的出現是給消費者減少使用成本，讓用戶體驗到更加便捷舒適的短途出行服務。不過，這樣一款軟件，卻遭到瞭多方的質疑。
一直處於共享單車競爭兩端的ofo小黃車和摩拜單車，此次站在瞭同一陣線，雙方均表示未授權“全能車”，不僅如此，ofo和摩拜還曾多次對其服務進行封禁。
除瞭無法得到各大品牌共享單車的授權之外，“全能車”還遭到瞭眾多業內人士的質疑。
有業內人士懷疑“全能車”涉嫌盜用身份證信息註冊共享單車賬號，以此幫助用戶使用多個品牌的共享單車。也就是說，當有人通過“全能車”App用車時，其實是用瞭別人的身份信息用車。
“全能車”涉嫌違法
侵犯公民個人信息安全
“全能車”通過收集大量個人信息在各個平臺註冊，同時開放新的端口與各個平臺對接，對於個人用戶來說，涉嫌侵犯他人的隱私權。而對於共享單車企業來說，在未經其同意下擅自開放端口，也存在涉嫌侵犯他人知識產權以及不正當競爭。
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