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港珠澳大橋預計今年8月全橋合龍 明年夏季通車

港珠澳大橋預計今年8月全橋合龍 明年夏季通車2016-02-18 17:50:52 杭州網

港珠澳大橋西段已拉通20餘公裡橋面。(圖:《澳門日報》)

????中新網2月18日電 據《澳門日報》報道台中市監視器,今年是港珠澳大橋的決戰之年,大橋主體工程年內計劃完成投資55.4億元人民幣,預計今年8月份實現全橋合龍、明年初接通整條海隧、明年3月前完成橋面鋪裝,到明年夏季達到通車要求。

????主台中監視器維修體工程決戰年

????猴年新春期間,港珠澳大橋工程繼續按計劃推進,大橋管理局形容今年是大橋主體工程的決戰之年,年內需完成海隧全部沉管的預制和安裝,並要力圖完成最終接頭的預制,爭取明年初實現隧道全線貫通。

????監視器台中推薦橋梁工程需在今年8月份完成全部鋼箱梁的吊裝任務,以實現全橋合龍;橋面鋪裝要搶在今年下半年和明年初的旱季全部完成;交通工程需緊隨土建工程的步伐,用最短時間完成各項施工任務;房建工程中的大橋管養中心今年底必須具備進駐條件,東、西人工島和大橋管理區的建築亦須配合通行政南投監視器專賣店策研究,盡快完成各種管理、養護設施的建設。

????島隧工程最艱巨

????港珠澳大橋今年最艱難的施工節點依然在島隧工程部分,包括約一公裡長的海隧沉管曲線段預制、東島島頭與沉管的對接安裝、海中沉管最終接頭、人工島上建築以及海隧沉管內施工等,其中多數施工流程復雜交叉、環環相扣,尤其是東西兩個人工島的施工隊伍多、環節多、設備多、空間小,各種不確定性非常復雜,需要極強的界面協調才能有效應付。

????去年是港珠澳大橋爬坡過坎的一年,施工團隊克服困難,主體工程取得平穩推進,島隧施工超額完台中路口監視器成修正後的年度計劃,海底隧道完成28個沉管預制、24節沉管安裝,海隧已延伸到4185米,東西人工島隧道暗埋段施工亦全部完成;橋梁工程的下部結構施工全部完成,組合梁提前完成吊裝,鋼箱梁完成八成七的架設任務;九洲航道橋、青州航道橋的橋塔施工也已完成,江海直達船航道橋完成兩座鋼塔吊裝,在靠近珠澳口岸人工島側已拉通長20餘公裡橋面。

(原標題:澳門媒體:港珠澳大橋料8月全橋合龍 明年夏季通車) 來源:中國新聞網作者:編輯:鄭海雲責任編輯:方志華

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